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所述电池单元30的热量均匀地传递至所述冷却油50,进而保障所述电池单元30的内部温度均匀变化。也就是说,在所述步骤(a)中,所述冷却油50在流动的过程中均衡所述电池单元30的热量。进一步地,循环流动所述冷却液22于所述液冷板20的所述冷却通道213。具体地,藉由一冷却液循环装置促进所述冷却液22在所述液冷板20的所述冷却通道213内的循环流动,所述冷却液22自所述冷却通道213进入所述冷却液循环装置,并带走所述电池单元30在工作过程中产生的热量,所述冷却液循环装置对所述冷却液22进行降温,降温后的所述冷却液22再被送入所述冷却通道213,通过所述冷却液22在所述冷却通道213内循环流动,持续地带走所述电池单元30在工作过程中产生的热量,以保障所述电池单元30的稳定性能和使用寿命。进一步地,在上述方法中,所述冷却油50的热量传递至所述液冷板20,机油所述液冷板20循环流动而带走所述冷却油50的热量,并加速了所述冷却油50在所述电池箱体10的所述容纳腔101内的流动,进而更快地带走所述电池单元30的热量,以实现所述电池模组100快速散热。在本实用新型的一些实施例中,所述冷却油50和所述液冷板20同时带走所述电池单元30在工作过程中产生的热量。在上述方法中。常州新能源汽车折叠fin定制
好在热管技术的应用正好解决了这个问题,一般是由吸热块、背部吸热块、两块大面积散热片以及一条热管组成。热管做为一种被动式的热传导装置,通过内部工作流体的相态变化将热量从吸热段迅速转移到放热段,再依靠内部的毛细管结构回流到吸热段,循环往复,不耗电也不产生噪音,而且热传导能力强,是在有限的空间内实现热量迅速转移,进而增大散热面积,大幅提升被动散热效果的有效手段。但是这样的散热方式还是有缺点的,因为散热能力不够强劲,只能运用在中端卡上面,如果要采用此技术就必须要加个风扇了。散热片功率计算编辑任何器件在工作时都有一定的损耗,大部分的损耗变成热量。小功率器件损耗小,无需散热装置。而大功率器件损耗大,若不采取散热措施,则管芯的温度可达到或超过允许的结温,器件将受到损坏。因此必须加散热装置,常用的就是将功率器件安装在散热器上,利用散热器将热量散到周围空间,必要时再加上散热风扇,以一定的风速加强冷却散热。在某些大型设备的功率器件上还采用流动冷水冷却板,它有更好的散热效果。散热计算就是在一定的工作条件下,通过计算来确定合适的散热措施及散热器。功率器件安装在散热器上。上海折叠fin焊接
所述手机外壳顶部位于电池腔与控制板腔体之间位置处设置有散热腔,所述散热腔底部开设有联通手机外壳底部的进风口,所述散热腔侧面开设有联通手机外壳侧板外侧的出风口,所述散热腔靠近出风口位置处安装有散热鳍片,且所述散热腔靠近散热鳍片位置处安装有风扇,所述散热腔顶部安装有盖板密封条,所述热管一端放置在散热腔与盖板密封条平齐,所述散热腔位于盖板密封条和热管顶部设置有散热区盖板,所述热管另一端伸出贴附在pcb板上的屏蔽罩,所述pcb板顶部安装有芯片,且所述芯片上安装有导热垫片,所述导热垫片顶部上安装有屏蔽罩,所述热管密封套接在热管上置于散热腔内。本实用新型的有益效果:该结构,能够适用于更大功耗的芯片,同时密封装置将散热部分与系统内部隔离,起到对内的防水作用。附图说明为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。图1为本实用新型整体结构示意图;图2为本实用新型整体平面示意图;图3为本实用新型整体侧视图;图4为本实用新型整体仰视图;图中:1、手机外壳;2、电池;3、pcb板;4、屏蔽罩;5、散热区盖板;6、热管;7、出风口;8、进风口;9、盖板密封条;10、风扇;11、导热垫片;12、芯片;13、散热鳍片。
其中所述电池模组100通过液冷散热和油冷散热的方式快速地降低所述电池模组100的内部温度,并且所述电池模组100能够均匀地散热,以保持所述电池模组100的内部温度均匀地变化,使得所述电池模组100在大倍率放电的情况下仍然能够保持内部温度均匀,进而保障了电池模组100的稳定性能和使用效率。具体来说,所述电池模组100包括一电池箱体10、多个液冷板20以及多个电池单元30,其中所述电池箱体10具有一容纳腔101,所述液冷板20以垂直于所述电池箱体10的内壁的方式被设置于所述电池箱体10的内壁,并将所述容纳腔101分隔成多个电池仓1011,所述电池仓1011形成于所述液冷板20和所述电池箱体10之间,所述电池单元30被容纳于所述电池仓1011内,所述电池单元30之间相互电连接。所述液冷板20能够转移所述电池单元30在使用过程中产生的热量,通过液冷散热的方式降低所述电池单元30的内部温度。进一步地,参照图3至图7,所述液冷板20包括一液冷板主体21和一冷却液22,其中所述液冷板主体21具有一进液口211、一出液口212以及连通所述进液口211和所述出液口212的一冷却通道213,所述冷却液22被填充于所述冷却通道213内。
本实施例设置有多个入口140,且多个入口140沿机壳100的周向分布,如此可以增加单位时间内进入腔体的介质。第五实施例参照图1至图3,本实施例公开了本实用新型的一种驱动模组,驱动模组包括动力装置200、发热元件300与上述散热结构,其中动力装置200包括连接在机壳100尾端120上的电机,以及连接在电机驱动轴上的螺旋桨。发热元件300连接在腔体101内。当驱动模组由动力装置200驱动而在水中运动时,水作为散热介质能够进入腔体101并快速流过发热元件300,在此过程中可以带走大量的热量,实现发热元件300的散热。第六实施例本实施例公开了本实用新型的一种水上运动装置,水上运动装置包括上述驱动模组。以上对本实用新型的实施例进行了具体说明,但本实用新型并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。此外,在不的情况下,本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。江苏液冷板折叠fin维修
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再制造就是追求低碳、环保、绿色制造,被视为未来产业升级替代的发展方向。有资料显示,散热器,换热器,液冷系统,水冷板再制造产品比新产品的制造节能60%,平均有55%的部件都可以被再利用,制造过程中可以节省80%以上的能源消耗。2019年上半年,汽车起重机销售了2.55万台,较有限责任公司(自然)上年同期大幅增长53.3%。(2016年我国汽车起重机销量跌至低谷,近年来受战略的影响,大型工程建设需要增加,我国汽车起重机销量迅速反弹,预计未来汽车起重机仍将保持大幅增长的趋势)。美国的“智能纺织计划”、德国的“未来纺织项目”等,中国也推出了《纺织工业“十三五”发展规划》,把推进加工作为了一个重要的攻关方向。一时间纺织智能制造技术被推到了风口浪尖。在机械行业中主要研发产品有散热器,换热器,液冷系统,水冷板等,现如今在市场经济体制的影响下,企业为积极参与市场竞争,实施品牌战略,大力发展自主品牌,创立了自己的品牌,才能在竞争中赢得一席之地。常州新能源汽车折叠fin定制
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