新能源汽车折叠fin工程

时间:2024年08月13日 来源:

所述电池单元30的热量均匀地传递至所述冷却油50,进而保障所述电池单元30的内部温度均匀变化。也就是说,在所述步骤(a)中,所述冷却油50在流动的过程中均衡所述电池单元30的热量。进一步地,循环流动所述冷却液22于所述液冷板20的所述冷却通道213。具体地,藉由一冷却液循环装置促进所述冷却液22在所述液冷板20的所述冷却通道213内的循环流动,所述冷却液22自所述冷却通道213进入所述冷却液循环装置,并带走所述电池单元30在工作过程中产生的热量,所述冷却液循环装置对所述冷却液22进行降温,降温后的所述冷却液22再被送入所述冷却通道213,通过所述冷却液22在所述冷却通道213内循环流动,持续地带走所述电池单元30在工作过程中产生的热量,以保障所述电池单元30的稳定性能和使用寿命。进一步地,在上述方法中,所述冷却油50的热量传递至所述液冷板20,机油所述液冷板20循环流动而带走所述冷却油50的热量,并加速了所述冷却油50在所述电池箱体10的所述容纳腔101内的流动,进而更快地带走所述电池单元30的热量,以实现所述电池模组100快速散热。在本实用新型的一些实施例中,所述冷却油50和所述液冷板20同时带走所述电池单元30在工作过程中产生的热量。在上述方法中。折叠fin散热翅片,诚心推荐常州三千科技有限公司。新能源汽车折叠fin工程

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本实用新型涉及手机散热设备领域,具体为手机内置散热模组及其密封装置。背景技术:手机常用的散热方案是,用铜片、石墨等导热性能较好的薄片,将芯片部位的热量向外壳均摊开来,随着5g手机的芯片功耗加大,这些散热方案无法有效将热量散出。所以设计散热器,将热量快速导出外壳,成熟的散热器结构就是“风扇+热管+散热鳍片”。由于手机对密封性能要求很高,而在机壳内导入了风扇,势必会有空气中的水分进入系统内,针对现有的无法适用于大功耗的芯片,且散热部分与系统内部无法隔离,起不到防水作用;针对这些缺陷,所以我们设计手机内置散热模组及其密封装置是很有必要的。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供手机内置散热模组及其密封装置,能够适用于更大功耗的芯片,同时密封装置将散热部分与系统内部隔离,起到对内的防水作用。本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:手机内置散热模组及其密封装置,包括手机外壳、电池、pcb板、屏蔽罩、散热区盖板、热管、出风口、进风口、盖板密封条、风扇、导热垫片、芯片、散热鳍片和热管密封,所述pcb板安装在手机外壳顶部一侧控制板腔体内,且所述电池安装在手机外壳顶部另一侧电池腔内。宿迁轨道交通折叠fin自动化折叠fin销售厂哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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所述冷却液22在所述冷却通道213内流动的过程中吸收所述电池单元30产生的热量。所述液冷板主体21被紧密贴合于所述电池箱体10的内壁,以将所述电池箱体10的所述容纳腔101分隔成多个所述电池仓1011,以供安装所述电池单元30。容纳于所述冷却通道213内的所述冷却液22循环流动,以将电池单元30产生的热量传递至外界。推荐地,所述冷却液22为流动性好、比热容大的流体。本领域技术人员应该知晓的是,所述冷却液22的具体实施方式不受限制,不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。参照图2至图4,所述电池模组100进一步包括一冷却管道40,其中所述冷却管道40被设置于所述电池箱体10的所述容纳腔101内,所述冷却管道40具有多个进口401、多个出口402以及连通所述进口401和所述出口402的前列通通道403,所述流通通道403内填充所述冷却液22,每个所述进口401和每个所述出口402分别连通于所述液冷板主体21的所述进液口211和所述出液口212,使得所述冷却管道40的所述流通通道403连通于所述液冷板主体21的所述冷却管道40。所述冷却管道40内的所述冷却液22经过所述进口401和所述液冷板主体21的所述进液口211流至所述液冷板主体21的所述冷却管道213。

本实用新型进一步设置为:各所述导热管上且位于散热体的左右两侧套设有螺母,两所述螺母相向设置的一面与散热体相抵接,所述导热管上设置有供螺母旋紧的外螺纹部。通过采用上述技术方案,通过设置各个导热管上的两段外螺纹部,两段外螺纹部能够安装相向锁紧的两颗螺母,使得导热管能够稳定插入散热体内部,避免导热管的松动导致散热效果降低,实现可拆固定导热管插入散热体的效果。本实用新型进一步设置为:所述散热体上设置多道供导热管穿设安装的通孔,各所述导热管远离导热板的一端设置有凸出部,所述凸出部呈头型形状设置。通过采用上述技术方案,通过设置散热体上的多道通孔供各个导热管穿设过,呈头型形状设置的凸出部能够引导热管便捷插入对应的通孔内,导热管的外壁与对应通孔的内壁紧密贴合,实现引导导热管插入散热体的效果。本实用新型进一步设置为:所述散热体上设置有通风槽,所述通风槽沿导热管的长度方向贯穿散热体,所述通风槽的槽口与导热板靠近散热体的一面相抵接。通过采用上述技术方案,通过设置通风槽供气体流通,使得导热板上的部分热量能够部分直接散发,散热体上的热量能够随着通风槽内流动的空气带出散热体内,实现提高散热体的散热效果。直销折叠fin商家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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随着电子技术的迅猛发展,对芯片要求更高性能、更高密度、更高智慧,芯片的集成度、封装密度以及其工作频率的不断提高,单频芯片的所需功耗加大,高热流密度热控制或大型服务器的冷却处理方式已受到关注,而设备紧凑化结构的设计要求又使得散热更加困难,因而为了能让芯片更高效、更稳定的正常运行,为了维持散热器高效的散热功能,散热器的体积和重量也随之越大越重,然而在服务器中系统中各类电子元器件、结构件以及芯片等均占据一定的空间,提供给散热器的空间非常有限,如何在有限的空间里设计出更高效率的散热器,迫切需要采用更高效散热技术来解决此问题。现有的服务器采用冲压式翅片散热器,翅片厚度较小(),翅片高度较大,使得翅片低端(高温端)与顶端(低温端)的温差较大,散热器的效率较低。因袭,如何开发一种散热效率高的散热器成为本领域技术人员的研究方向。技术实现要素:本实用新型的目的是提供一种热传导型散热模组,该热传导型散热模组提高导热效率,减少传热距离,从而减少传热时间,可快速达到散热的目的。为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种热传导型散热模组。多功能折叠fin厂家直销哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。南京液冷板折叠fin维修

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所述液冷板具有一冷却通道,容纳于所述冷却通道内的冷却液能够转移所述电池单元在使用过程中产生的热量,进而降低所述电池单元的内部温度。本实用新型的另一个目的在于提供一混合散热的电池模组,其中所述电池模组的所述电池箱体的所述容纳腔内填充一冷却油,所述冷却油包裹所述电池单元,以降低所述电池单元的温度。本实用新型的另一个目的在于提供一混合散热的电池模组,其中所述冷却油被填充于所述电池单元和所述液冷板之间,有利于增强所述冷却油的流动性。本实用新型的另一个目的在于提供一混合散热的电池模组,其中所述冷却油在每个所述电池仓内流动,减小了所述冷却油的流动空间,有利于增大所述冷却油在单位时间内的流动范围,进而增大所述冷却油在单位时间内的热交换范围。本实用新型的另一个目的在于提供一混合散热电池模组,其中所述电池单元产生的热量依次经过所述冷却油和所述液冷板后被转移至外界,有利于保障所述电池单元内部的温度均匀。本实用新型的另一个目的在于提供一混合散热电池模组,其中当所述电池单元内部温度升高时,通过所述冷却油的流动能够实现热量被均匀地传输至所述液冷板。新能源汽车折叠fin工程

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