常州扰流片价格

时间:2024年06月17日 来源:

    气缸5023能推动压板5022朝向第二钢板50212方向移动,压紧胎模5024设于压板5022朝向第二钢板50212的一面,第二压紧胎模5025设于第二钢板50212上且与压紧胎模5024相对设置,将刚涂好胶的扰流板对应放置于压紧胎模5024与第二胎模之间,压板5022带动压紧胎模5024朝向第二压紧胎模5025方向移动,压紧扰流板,使设于上本体9及下本体10之间的胶水分布更加均匀,避免开胶。推荐地,压紧胎模5024与下本体10外表面仿形,下本体10外表面对应压紧胎模5024设置,第二压紧胎模5025与上本体9内表面仿形,上本体9内表面对应第二压紧胎模5025设置,避免压紧时损坏上本体9或下本体10。推荐地,各装配工装301分别包括装配台3011及形成于装配台3011上的装配胎模支架3012,装配胎模支架3012与下本体10的外表面仿形,稳定放置下本体10。推荐地,涂胶工装401分别涂胶台4011、及涂胶胎模支架4012,涂胶胎模支架4012与下本体10的外表面仿形,下本体10放置更加稳定。请参考图1至图10,本实用新型实施例一种汽车扰流板装配涂胶生产系统,半成品高位库1用于放置未装配涂胶的上本体9及下本体10;集体储放上本体9及下本体10,避免上本体9及下本体10随意摆放,导致产品破损、丢失。多功能扰流片销售厂家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。常州扰流片价格

常州扰流片价格,扰流片

    第二周转小车203通过传送机构201将设于半成品高位库1中的下本体10转运至装配工装301处;将下本体10先放置在用于安装转配件的装配工装301上,并将装配件安装于下本体内表面10a,再将该下本体10通过倍速链8传递至安装海绵条的装配工装301处,并将海绵条安装于下本体内表面10a,再将该下本体10通过倍速链8传递至涂胶装置4处,该生产系统的装配装置3包括两个装配工装301,分别用于安装装配件及海绵条,分步安装,保证了装配的质量和合格率;周转小车202通过传送机构201将设于半成品高位库1中的上本体9周转至涂胶工装401旁;将装配装置3传递至该处的下本体10放置涂胶工装401上,涂胶机器人402对下本体内表面10a的涂胶区域涂胶,涂胶后,上本体9外表面对应下本体内表面10a进行粘接;通过涂胶机器人402自动涂胶,涂胶精细,减少劳动力投入;将粘接好的扰流板通过倍速链8传递至压紧烘干装置5旁,通过压紧烘干装置5烘干并压紧扰流板,使胶水于上本体9及下本体10之间均匀分布,避免开胶,快速固化胶水,避免溢胶;完成烘干后,将扰流板取出通过倍速链8传递至加固操作台6处,并放置到加固操作台6上,将螺钉安装在扰流板上;将打好螺钉的扰流板通过倍速链8传递至总装周转容器7旁。徐州合金扰流片维修直销扰流片厂家直销哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

常州扰流片价格,扰流片

    作为进一步的技术方案,还包括加强肋,所述加强肋设置在所述钝角区域,所述加强肋的一边与所述挡板连接,所述加强肋的另一边与所述连接板连接。作为进一步的技术方案,所述挡板为条形或弧形。作为进一步的技术方案,所述挡板与所述连接板之间通过固定件连接,所述固定件包括均固定在所述连接板上的板一和板二,所述板一的截面和所述板二的截面均为三角形,所述板一、所述板二和所述连接板之间形成安装槽,所述挡板设置在所述安装槽内。一种风电叶片扰流装置,包括扰流板,所述扰流板为多个,用于排列设置在叶片压力面上,所述搭接板上设置有搭接面,相邻所述扰流板的所述搭接面之间相互连接。作为进一步的技术方案,所述搭接面为平面。作为进一步的技术方案,所述挡板的两侧与所述连接板之间分别形成锐角区域和钝角区域,所述锐角区域靠近叶片的前缘设置。作为进一步的技术方案,从叶片的前缘到后缘,所述扰流板位于叶片压力面弦长40%~80%位置。作为进一步的技术方案,多个所述扰流板的所述搭接面依次连接,从所述叶根到所述叶尖,多个所述扰流板逐渐向叶片的后缘靠近设置。本实用新型的工作原理及有益效果为:1、本实用新型中,将扰流板安装到叶片的压力面上。

众所周知,车速越快阻力越大,空气阻力与汽车速度的平方成正比。如果空气阻力占汽车行驶阻力的比率很大,会增加汽车燃油消耗量或严重影响汽车的动力性能。据测试,时速为100km/h的汽车,汽车输出功率的80%将被用来克服空气阻力。使用汽车扰流板可以有效减少空气阻力,节省燃油,提高汽车行驶的经济性。重型卡车通常是在车头驾驶室两侧安装扰流板来减少空气阻力,现有的重型卡车扰流板采用金属材料一体成型,这样不制作成本大,不易加工,且重量大,表面不够光滑,不能很好的吸收冲击能量,同时外形不美观,维修成本高。技术实现要素:本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种卡车用扰流板总成,拆装方便,结构强度高,重量轻,更加有效地有效减少空气阻力,节省燃油,提高汽车行驶的经济性。本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下:一种卡车用扰流板总成,包括对称设置的两个扰流板本体,两个扰流板本体均采用玻璃钢复合材料制成;所述扰流板本体的背面设有多个与车体固定连接的紧固件;所述扰流板本体的表面上设有安装孔,该安装孔贯穿扰流板本体的正面和背面。自动化扰流片市场哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

常州扰流片价格,扰流片

    扰流板包括上板1、下板2和内板11,下板2固连在上板1的下后方,内板11固连在上板1的下方,且内板11固连在下板2的前端。如图3所示,固定结构包括支架3、固定槽4和第二固定槽5。固定槽4是上板1后端的中间处向上凸起形成,第二固定槽5是下板2后端的中间处凹入形成,内板11后端的中间处具有避让槽12,避让槽12与第二固定槽5正对设置。如图4所示,固定槽4呈条状,固定槽4沿扰流板的前后方向设置。下板2后端的中间处具有凸出设置的嵌入部8,嵌入部8中具有与第二固定槽5相连通的镜头孔9,嵌入部8顶部的内侧具有向内凸出且倾斜设置的加强部10,加强部10的两端和嵌入部8的两侧均与下板2相固连,嵌入部8、加强部10和下板2围成第二固定槽5。上板1后端的端面处具有避让口7,避让口7与固定槽4相连通,上板1和下板2扣合固连后嵌入部8嵌入在避让口7中,上板1和下板2扣合固连后固定槽4和第二固定槽5形成供摄像头6嵌入的空腔。如图5所示,支架3包括主体31和位于主体31两侧弯折设置的凸耳32,主体31和两个凸耳32之间形成供摄像头6部分嵌入的空间,主体31中具有贯穿的通孔33,凸耳32中具有贯穿的固定孔34。组装时,将摄像头6的后部穿过支架3的通孔33,使摄像头6抵靠在主体31上。自动化扰流片供应商家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。常州扰流片价格

多功能扰流片****哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。常州扰流片价格

    所述流道末端设有截面形状从圆形逐渐过渡至矩形的过渡段,所述过渡段与连接管相连。即过渡段在垂直于塑料熔体流动方向上的截面形状从远离连接一端至与连接管相连的一端由圆形逐渐过渡至矩形,便于过渡段和连接管在连接处的形状相适配,保障塑料熔体的流速。同时便于流道的加工制备。在上述的自扰流注塑模具浇注系统中,所述缓冲管与连接管的连通处设有用于容纳塑料熔体前锋冷料的冷却井。在每一轮注塑中,较早进入流道中的塑料熔体为前锋冷料,冷却井将每次注塑过程中较早流入流道内的较冷的塑料熔体储存起来,避免其进入模腔影响成型产品的质量。与现有技术相比,本发明具有以下优点:1、通过改进浇注系统中的管道结构和扰流柱布置方式,可有效缓冲塑料熔体对成型产品的冲击、提高进入模腔时的塑料熔体的温度均匀性和温度,避免厚壁透明塑料件出现流痕。2、浇注系统结构设计简洁合理,有利于低成本制备,且可避免模具各部件发生干涉,保障模具的正常运行和使用寿命。附图说明图1是本实施例的整体结构示意图。图2是本实施例的俯视图。图3是本实施例的侧视图。图4是注塑完成后本实例的剖视图。图中,1、流道;11、主流道;12、分流道;13、过渡段;2、浇口;3、扰流柱。常州扰流片价格

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责