常州零部件汽车件电泳企业
五金汽车件电泳就是带电颗粒在电场的作用下,往与它电性相反方向的电极移动,这个过程就被称为五金汽车件电泳。利用带电粒子的运动而达到分离状态的技术就被称为汽车件电泳技术。在五金行业上,汽车件电泳技术其实是很常见的,这也被叫做五金汽车件电泳,中山汽车件电泳提示,它其实是一种处理技术,据我所知这种技术大多用于不锈钢、铝合金等,在这种技术下,产品能在保持金属光泽的前提下呈现不同颜色,同时它还能增加金属表面性能,拥有练好的防腐性,再加上它是汽车行业防腐技术较方便快捷的一种,因此大多在汽车行业上五金汽车件电泳的应用会比较的普遍。昆山显荣电子工业有限公司为您提供汽车件电泳,有需求可以来电咨询!常州零部件汽车件电泳企业
汽车件电泳设备的关键配件:槽液循环搅拌系统。用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出,进行槽内搅拌保持槽内涂料均一,防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面,除去扩散的电解气泡,由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管。喷嘴使用塑料制品,槽外配管使用不锈钢材,以防止电蚀。热交换器。交换掉电涂装电能和泵工作的机械能转换成的热量,确保槽液温度稳定〈28±1)℃。作为阴极汽车件电泳的阳极,热交换器装在槽液循环管路中,采用不锈钢制板式换热器。一般用7~10℃水冷却;加热用40~45℃的温水。汽车件电泳设备又名泳漆,电沉积。汽车件电泳设备创始于二十世纪六十年代,较先用于汽车底漆。汽车件电泳设备的产品普遍用于汽车,家用电器以及各类钢铁件的耐蚀涂装等。绍兴零部件汽车件电泳企业汽车件电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,用户的信赖之选。
汽车件电泳设备产品普遍用于汽车,家用电器以及各类钢铁件的耐蚀涂装等。.汽车件电泳时间:漆膜厚度随着汽车件电泳设备时间的延长而增加,但当漆膜达到一定厚度时,继续延长时间,也不能增加厚度,反而会加剧副反应;反之,汽车件电泳时间过短,涂层过薄。汽车件电泳时间应根据所用的电压,在保证涂层质量的条件下,越短越好。一般工件汽车件电泳时间为1至3分钟,大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂,可适当提高电压和延长时间。汽车件电泳涂装采用的是定电压法,汽车件电泳设备相对简单,易于控制。电压对漆膜的影响很大;电压越高,汽车件电泳漆膜越厚,对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力,缩短施工时间。
汽车件电泳加工的优点详说:1、高透明度及饱满度,具有光泽及透明性,涂装后具有高立体成效,底材颜色表露无遗。2、高硬度,当温度为150℃烘烤时,硬度可达到3-4H。3、流平性好,漆膜感强,漆膜滑感好。4、具有较强的结合力及渗透力,涂料无孔不入,湿膜及干膜结合力强。5、耐变色及防腐性能佳,当烘烤温度达到180℃-190℃工件也不变色,产品色泽艳丽,耐腐成效佳。6、汽车件电泳加工均一性好,漆膜均匀平坦,在30-150V内就可达到10-25μm,效率高,耗电量低。7、耐冲击及耐人工汗性能好。昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供汽车件电泳的公司。
汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上,形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴极汽车件电泳是70年代发展起来的新工艺。它与阳极汽车件电泳相比较,汽车件电泳具有更多的优点,因此在国内发展迅速,尤其在表面装饰方面获得更普遍的应用。汽车件电泳涂覆层的耐蚀性能优良(能通过中性盐雾试验400H以上)、抗变色性能强;与基体金属的结合好,可进行各种机械加工。汽车件电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,用户的信赖之选,有想法的不要错过哦!连云港雾面汽车件电泳加工
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汽车件电泳加工控制质量:第1、预涂件的原料及表面情况。预涂件原料及表面情况用现有的表面处理方法或工艺无法供应质量保证,即表面处理方法(工艺)不佳、不完善所形成的。表面处理方法虽好但操作不到位,导致处理质量不过关。此要素对涂膜质量的影响较为普遍,不只影响涂膜的外观质量,而且将影响涂膜的附着力、厚度甚至它的耐腐蚀功用。因而,它不只只一个从(始至终不能放松警惕的操作要素,而且也是工艺设计者需求着意研讨处理的重要课题。常州零部件汽车件电泳企业
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